沈铁长春车务段迎战严寒确保电煤供应dd
沈铁长春车务段迎战严寒确保电煤供应
沈阳铁路局长春车务段承担着长春市内大唐热电二厂、华能热电四厂、长春市燃气股份有限公司等供电供热企业的煤炭运输工作。入冬以来,这个段把电煤运输组织作为保民生的重点任务来抓,全力满足企业生产需求。
为加强卸车组织,这个段成立了冬季煤炭运输领导小组,定期组织召开路企卸车联劳会,针对在信息互通、路企联系、劳力组织、运输计划编制等方面存在的问题,共同研究对策。进入去年12月份以来,长春地区最低气温达到零下27摄氏度,企业用煤需求增加,库存不足,来自霍林河、扎赉诺尔等地区的电煤集中到达,高峰时一天到达电煤13列。面对前所未有的困难和压力,他们及时启动了《列车密集到达运输应急预案》,管内长春东、范家屯、小合隆站站长昼夜盯台指挥,现场协调卸车组织。为解决调车动力不足问题,他们积极联系路局争取临时机车,专门服务电厂企业加强专用线取送车作业,大力减少重车积压时间。华能长春热电四厂距离小合隆车站4.4公里,在站内衔接小合隆车站,为提升电厂接卸能力,铁路方面在电厂内设置了电厂站,由小合隆车站派出工作人员昼夜值守,同企业人员一起并肩作战,现场指挥接车和卸车组织,极大提高了作业效率。
他们结合冬季特点,细化完善车辆取送、卸车等关键环节的措施,对冻煤实行优先进企、优先安排机械、优先准备线路的“三优先”制度,在煤炭集中到达,站内线路紧张情况下,及时采取变更卸车地点,组织“分卸”的方式,对全段范围内的装卸劳力及卸车货位实行集中调配,优化使用,确保重车不积压。为强化信息沟通,他们密切路企双方作业联系,建立固定部门、固定人员、固定电话、固定时间,每3小时互通信息制度,特别是天气不良时运输信息的传递。他们还严格对卸车组织的考核,实行日、旬、月分析,凡因车间重视不够、组织不力、措施不落实,导致重车积压影响畅通的,按经营业绩考核办法进行考核,对到达12小时重车未送到卸车地点的,严肃追究有关人员管理责任。
截至目前,这个段共为长春市周边供电供热企业运输煤炭37796车、226.8万吨,确保了全市供电、供气和供暖需要。
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