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上海通车首日一号线北延伸段会拥堵吗万芳

发布时间:2020-02-14 12:38:54 阅读: 来源:安全网厂家

上海:通车首日一号线北延伸段会拥堵吗

□预计上海火车站站将现客流高峰□公交已制定配套应急预案□蕴川路公交枢纽站将同步启用

随着本月28日轨道交通一号线北延伸段的正式通车,为北延伸段终点站配套的大型公交枢纽——蕴川路公交枢纽站也将同步启用。记者昨天从市交通管理部门获悉,蕴川路公交枢纽站规划有6条公交线路在此设始末站,以应对可能出现的大量客流;同时,本市公交配合一号线北段突发事件和灾害应急处置调度方案也将在12月28日同时生效。

公交枢纽站同日启动

据统计,目前北延伸段沿线公交车辆每天承载客流约50万人次,而按照北延伸开通初期所能提供的运能计算,每天仅能运送乘客约16万人次,轨道交通运能与运量的矛盾在北延伸段开通试运营初期将不可避免。在北延伸段开通当天,蕴川路、泰和路交叉口的公交换乘枢纽将同时启动。

据介绍,蕴川路公交枢纽站在外环线蕴川路立交大圆环垂直投影范围之内,6条公交线路通过调整线路、延伸线路全部进站。除了公交始末站、出租车候车站外,枢纽站还特设两个停车场,可供市民停放汽车和自行车。在公交、出租车站、停车场与地铁一号线的站台之间,都有人行天桥相连。在枢纽站中,乘客可以完成各种交通工具的换乘,而停车场的设置也将成为小汽车交通与中心城内公共交通有效转换的关键环节。据悉,在一号线北延伸段通车后,有关部门还将根据客流情况,对北延伸段沿线周边公交线路过境站进行适当调整,但不会对地铁周边的公交线路做出删减。

火车站站将出现客流高峰

另据预测,一号线北延伸段正式通车后,中转站上海火车站站将形成客流高峰。由于北延伸段采取大小交路的运营模式,不少前往共富新村方向的乘客会乘坐小交路的运营列车,在上海火车站中转,等候大交路的运营车辆;同时,转乘轨道交通三号线的乘客也在上海火车站进行中转;再加上在该站下车的乘客,届时,上海火车站将出现客流高峰。

应急预案同时生效

为了应对可能出现的客流高峰和突发事件,本市公交制定了配合轨道交通一号线北段突发事件和灾害应急处置调度的预案,目前已进入最后审批阶段。为确保沿线市民的正常出行,公交方面制定的一号线北段突发事件和灾害应急处置调度方案,包括组成交通局和有关单位参加的公交配合指挥体系;突发事件发生时增辟临时轨道交通一号线北段专线;调整沿线部分线路等内容,以方便市民换乘,疏散客流。

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